.png){kind=logo}
Bateria Li-42B do Olympus/Kodak/Pentax/Nikon/Casio
Kod: 1227
Opis szczegółowy produktu
NewellLi-42B
Mały kompakt z szuflady po babci. Z nowym Li-42B znów robi zdjęcia.
- Typ Li-42B
- Bez efektu pamięci
- Do samolotu
- Ochrona układem IC
Masz Olympus?
Znajdź swój korpus.
Wpisz model, np. „FE-4000” lub „µ 790 SW”. Ten sam typ akumulatora mają też niektóre kompakty Nikon, Pentax, Kodak i Casio.
Olympus FE
- FE-20
- FE-150
- FE-190
- FE-220
- FE-230
- FE-240
- FE-250
- FE-280
- FE-290
- FE-300
- FE-320
- FE-330
- FE-340
- FE-350 Wide
- FE-360
- FE-3000
- FE-3010
- FE-4000
- FE-4010
- FE-4030
- FE-4040
- FE-5000
- FE-5010
- FE-5020
- FE-5030
- FE-5500
Olympus µ / Stylus
- µ 700
- µ 710
- µ 720 SW
- µ 725 SW
- µ 730
- µ 740
- µ 750
- µ 760
- µ 770 SW
- µ 780
- µ 790 SW
- µ 820
- µ 830
- µ 840
- µ 850 SW
- µ 1040
- µ 1050 SW
- µ 1060
- µ 1200
- µ 5000
- µ 7000
- µ 7010
- µ 7030
- µ 7040
- µ Tough-3000
Olympus VR i X
- VR-310
- VR-320
- VR-330
- X-600
- X-785
- X-790
- X-795
- X-800
- X-925
Lista pochodzi od producenta akumulatora. Przy markach innych niż Olympus porównaj kształt i styki z oryginałem.
Płaskie ogniwo.
Pięć marek.
Li-42B to mały płaski akumulator 3,7 V. Ten sam rozmiar i styki mają też niektóre akumulatory Nikon, Pentax, Kodak i Casio, więc pasuje i do ich kompaktów.
- 740 mAh3,7 V, 2,7 Wh
- Układ ICpilnuje przegrzania i przeładowania
Parametry jak oryginał.
Rozsądna cena.
- Odpowiada parametrom oryginału
- Wysoka jakość, długa praca
- Układy ochronne w każdym akumulatorze
- Gwarancja zwrotu pieniędzy
Doładowuj, kiedy chcesz.
Elektronika pilnuje reszty.
Zintegrowany układ IC steruje ładowaniem i chroni akumulator oraz aparat przed przegrzaniem, przeciążeniem i przeładowaniem. Ogniwa Li-ion nie mają efektu pamięci, więc nie musisz czekać, aż akumulator całkiem się rozładuje.
- Przegrzanieukład IC pilnuje temperatury
- Przeciążeniepilnuje poboru prądu
- Przeładowanieładowanie samo się kończy
- Bez efektu pamięcidoładowuj kiedy chcesz
2,7 Wh.
Do samolotu bez obaw.
Zapasowe akumulatory przewozi się w bagażu podręcznym, nie w rejestrowanym. Poniżej 100 Wh nie potrzebujesz zgody linii lotniczej.
Dozwolony w bagażu podręcznym
Do 100 Wh akumulator wg zasad IATA może być na pokładzie bez zgody linii lotniczej. Zapasowe akumulatory zawsze w bagażu podręcznym, z zabezpieczonymi stykami.
Zasady IATA obowiązują ogólnie, każda linia może je zaostrzyć. Przed podróżą zawsze sprawdź je u przewoźnika.
Żaden chwyt handlowy.
Sami ich używamy.
Sami jesteśmy operatorami i złych akumulatorów nie włożylibyśmy do własnych kamer. Akumulatory Newell są według naszego doświadczenia bardzo bliskie oryginałom, różnicy nie widzimy nawet po miesiącach używania.
„Jeśli akumulator wyda ci się naprawdę zły, zwrócimy ci pieniądze w pełnej wysokości. Bez żadnych zastrzeżeń.“
- Realna pojemnośćWysokiej jakości ogniwa Li-ion, pojemność zgodna z etykietą.
- Dowolna ładowarkaDziała z oryginalną ładowarką Nikon i z zamiennikami.
- Bez efektu pamięciŁadować możesz kiedy chcesz, także od połowy.
Opinie
Bądź pierwszą osobą, która napisze opinię do tego produktu.